终端需求尚未有显著提升
，且电厂库存处于高位，对市场煤采购较为有限
，港口报价小幅下调，洗煤厂、贸易商等暂延缓操作，多持观望态势。但基于对用煤旺季的预期，煤矿价格的调整幅度较为有限
。目前，下游实质性需求没有太大改善
，上下游港口库存继续积累。临近煤炭自燃期，部分贸易商着急出货
；而下游电厂及非电行业需求有限，仅维持刚性需求采购，短期内动力煤价格继续回落
。预计七月上中旬，煤价会跌破850元/吨
。

目前
，市场优劣势均在，优势是产地市场相对活跃

，内陆地区煤炭需求好一些
，主产区煤价相对稳定，这也在一定程度上支撑了港口煤价；但用户尤其沿海地区用户消耗缓慢，长协和进口煤都接不动，更谈不上北上采购市场煤，造成市场煤价格阴跌。目前，上下游的高库存着实是个难题，这也是煤炭市场出现“旺季不旺”的直接原因
，此种情形与去年的夏季前半程是那般的相似
。去年夏初来了一波上涨行情
，而真正的进入夏季，电厂开始消耗高库存，也不咋采购了，北港下锚船减少，港口煤价出现旺季下跌

。目前，产地煤价相对高一些，而沿海用户有进口煤和长协支撑，接受不了高价市场煤，这就倒逼着环渤海港口煤价持续下跌。囤货的贸易商受影响较大，高价买、低价抛，每次都得赔钱出；今年上半年
，赔了几千万的贸易商不在少数
，还有手里有货的贸易商
，不知道应该赔钱出，还是等涨价再出

，犹犹豫豫
，哆哆嗦嗦。但是囤着不出，就有风险出现
，首先，压成本；其次，煤炭容易掉卡
、水泡煤
、自燃等风险接二连三的出现；再次，万一煤价涨不了，还得跌，再出
，亏得更厉害。由此看来，只要进口煤过多的问题一日没能到妥善解决，高库存一日不消除，需求一日没有被启动，产能一日不削减。就算天气再热，气温升至40摄氏度
，对煤炭市场的帮助也很小。

六月下旬到七月上中旬的煤炭市场不乐观
，即使全国大部分地区的气温会回升至往年同期水平
，或者比往年同期偏高
，民用电负荷拉起
，电厂日耗增加
，但已无济于事。因为尽管日耗起来了，但也到了电厂消耗库存阶段
，对市场煤采购会非常低迷
，甚至连长协兑现都成问题了。笔者分析，七月中旬之前的煤价
，依然会缓慢下行。这一阶段，电厂库存稳定在较高水平
，基本上维持着长协以及刚性需求的拉运
。而经历长时间的消耗，叠加贸易商发运数量减少
，新一轮采购就会出现
，这一时间节点大概在七月下旬。